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新商品

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212X
コクピット・ドライバーズシート |
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オーディオシステム(注1)/ノーウェイクモード/クルーズアシスト |
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リアシート |
コックピットには3連メーターや各種スイッチを機能的にレイアウト。ホールド感の高いドライバーズシートがスポーツマインドを掻き立てます。 |
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CDプレーヤーに加え、MP3用の入力端子も装備。クルーズアシストは、スロットル調整をせずに一定のエンジン回転数での走行をサポートします。 |
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ラウンドタイプのリアシート。テーブルも装着でき、家族や仲間との会話が弾みます。右舷シート下にはクーラーボックスも装備しています。 |
フロア大型ストレージ |
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スイミングプラットフォーム |
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可倒式ウェイクゲート |
マリングッズやトーイングギアなど長物の収納に便利な大型物入れをフロア中央に装備しています。 |
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ハイドロターフマットを貼ったスリップしにくいデッキ。水面に近く、水からのアクセスを容易にします。また、スピーカーの追加により、心地よいサウンドが広がります。 |
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最適な角度で牽引できるトーイングフックを装備したウェイクゲート。オーニングの装着も可能で、大型ミラーやウェイクボードラックも装備しています。 |
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(注1)オーディオシステム(スピーカー、リモコン含む)は、補償の対象外となります。なおUS仕様のため、FMラジオは日本では周波数が合わず、使用できません。 装備品につきましては、装備品一覧でご確認ください。 |
(注2)写真には撮影のための小道具が含まれています。 |
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主要緒元 |
登録型式 |
F2J |
全長 |
6.50m |
全幅 |
2.60m |
完成質量 |
1,388kg |
搭載エンジン |
1,812cc High Output Engine×2 |
エンジンタイプ |
4ストローク/4気筒 |
搭載馬力 |
132.4kW(180ps)×2 |
燃料タンク容量 |
189リットル |
定員 |
9名 |
航行区域 |
限定沿海(注1) |
メーカー希望小売価格 |
¥7,629,626 |
販売価格 |
お問い合わせください |
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(注1)母港から1時間の範囲で陸から5海里の範囲 |
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主要装備 標準装備品 |
バウロッカー |
カップホルダー |
バウハンドレール |
チルトステアリング |
バウラダー |
ドライバーズシート |
バウシート |
ナビゲーターシート(注3) |
バウセンタークッション |
リアシート |
左舷大型ストレージ |
カーペット |
ダッシュボックス |
着脱式テーブル |
折畳式ウォークスルードア |
クーラーボックス |
プルアップクリート |
ジェットインペラ―点検用ハッチ |
アナログスピードメーター |
スイミングプラットフォーム |
水深計 |
トランサムラダー |
GPS測位 |
ボートカバー |
フューエルマネージメントシステム |
オーニング |
ノーウェイクモード |
可倒式ウェイクゲート |
クルーズアシスト |
ウェイクボードラック |
TDE機構(注2) |
トーイングフック(ゲート&トランサム) |
ドライバーズシート手元灯(注3) |
ウィンドシールドミラー(注4) |
フロア大型ストレージ |
ウォーターバラストシステム |
航海灯・停泊灯 |
電動ビルジポンプ |
オーディオシステム |
予備コンセント(12VDC) |
オーディオリモコン |
バッテリースイッチ |
オーディオリモコン |
バッテリースイッチ |
スピーカー(6ヶ) |
エンジンルームブロア |
外部入力端子(MP3) |
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・(注2)TDE(スラスト・ディレクショナル・エンハンサー)機構は、スロットルをニュートラルポジションから少し前進方向に倒すと推進力が下方に作用。これにより、安定した低速走行が可能です。 |
・(注3)ベンチシートタイプ |
・(注4)ゲート付き大型ミラー採用 |
・本艇のデッキは完全自動排水ではないため、雨水の一部は船内に入ります。使用後は陸上保管(屋根の下もしくはボートカバー)し、長時間の係留保管は避けてください。 |
・オーディオシステム(スピーカー、リモコン含む)は、補償の対象外となります。なおUS仕様のため、FMラジオは日本では周波数が合わず、使用できません。 |
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