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新商品

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MJ-SuperJet
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ハルデザイン 側面が前部で大きく張り出し、後方にいくに従って大きく絞り込まれたハル。この独特の形状が旋回時の安定性とニュートラルなバンク感を生み出しています。ハル底面に刻まれた深いストライプをさらに張り出すことで、強力なグリップ力を確保し、ターン性能を飛躍的に向上しています。 |
ポンプ |
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スプリング・アシスト・ポール・ステアリング |
限られた艇体サイズの中で高い走行性能を発揮するために、ライディングプレートを後方に配置し、水線長を延長させました。さらに、ポンプ位置そのものも後方へ移動し、優れたポンプの吸い込み効率を実現。ラフなコンディション下でも安定したポンプ性能を発揮することができます。 |
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可倒式ハンドルポールとハンドルバーは、より速く走るためのライディングポジションを追求しました。 |
701cc2ストロークエンジン |
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2-Stroke Engine Oil Semi-Synthetic Injector Oil ヤマルーブ2-W |
軽量・コンパクトな艇体を自在に操るのは、微妙なアクセルワークに機敏に反応する、2ストローク2気筒701ccエンジン。ハードなライディングに応える耐久性を合わせ持ち、ビギナーからエキスパートライダーまで、スポーツライディングのさまざまなニーズに対応します。 |
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MJ-SuperJetのエンジンオイルには、ヤマルーブ2Wの使用を推奨しています。 |
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[艇種名] |
MJ-SuperJet |
早期先行予約受付中!! |
主要緒元 |
全長(m) |
2.24 |
全幅(m) |
0.68 |
全高(m) |
0.66 |
乾燥質量(kg) |
139 |
定員(名) |
1 |
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む |
18(リザーブタンク容量:5.5L含む) |
オイル容量(L) |
- |
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm. |
48.5(66)/6,250 |
エンジンタイプ(ストローク/気筒) |
2ストローク/2気筒 |
排気量(cm3) |
701 |
燃料供給方式 |
Mikuni BN38(2) |
燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
推進装置 |
ジェットポンプ |
航行区域 |
水上オートバイ特殊基準航行区域 |
メーカー希望小売価格 |
¥1,047,018 |
販売価格 |
お問い合わせください |
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価格は消費税を含むメーカー希望小売価格例です。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。 |
本体価格には搭載エンジンの価格を含みます。 |
法定安全備品類他の価格には、法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。 |
価格・仕様は平成25年11月5日現在のものです。 価及び仕様は予告なく変更される場合があります。 |
掲載の写真には撮影用の小道具・オプションが含まれています。 |
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弊社では中古ジェットスキー・中古ジェットボート・中古トレーラーの中古買取、委託販売 を行っております。詳しくはお問い合わせください。 |
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