[商品名]
NGK スパークプラグ
[特徴]
絶縁体に理想的な高アルミナセラミックスを使い、プラグに必要な絶縁性、耐熱性、熱伝導性が優れています。銅芯入りで多量の熱を素早く逃がし、高速にも低速にも強いワイドレンジプラグです。中心・外側電極は特殊ニッケル合金で、耐熱、耐久性が優れます。
[品番について]
NGK スパークプラグ規格品番を掲載しております。現在付いているスパークプラグと適合表をご参考にお買い求めください。その他スパークプラグの適合や、チューンナップをされているエンジンへの適合等のご質問に関してはお答えできません。
[適合表]
モデル機種 | 気筒数 | NGK品番 |
YAMAHA | ||
700SJ/TZ | 2 | B7HS |
700VN/LTD/XL | 2 | BR8HS |
760GP/RZ/RA/VN | ||
1100VN/RA | 3 | |
GP1200 | ||
SUV | ||
800GP-R/XLT | 2 | BR8ES |
800TZ/XL | ||
1200XL-LTD | 3 | BR8ES-11 |
1200XLT | ||
GP1200R | ||
GP1300R | ||
FX140/160 | 4 | CR9EB |
VX110 | ||
EX | 3 | |
FX SHO/FZR/FZS/VXR/VXS | 4 | LFR6A |
FX-C HO(1800cc) | ||
FX-C SVHO/FX SVHO/FZS(14) | LFR7A | |
GP1800 | ||
KAWASAKI | ||
550SX(C1) | 2 | BR8ES |
750SX/SXI/SXI-PRO | ||
800SX-R/X-2 | ||
650SX/X-2 | 2 | BR7ES |
900STS/STX/ZXI | 3 | BR9ES |
1100ZXI/STX | ||
ULTRA150(A2~) | ||
1200STX-R | ||
1100STX DI | 3 | PZFR7G-G |
ULTRA130 DI | ||
ULTRA150(A1~) | 3 | R6918C-9 |
STX-12F/15F※(2003~2015) | 4 | CR9EK/CR8EK |
STX-15S※(2016~2018) | ||
ULTRA LX※(2004~2015) | ||
STX-15F※(2016~2018) | 4 | CR9EKB/CR8EKB |
ULTRA LX※(2016~2018) | ||
SX-R※(2017~2018) | ||
ULTRA250X | 4 | PMR9B |
ULTRA260X/LX | ||
ULTRA300X/LX | ||
ULTRA310X/LX | ||
※艇体により装着されているプラグが違いますので、ご確認の上ご注文下さい。 | ||
SEA-DOO | ||
GTX RFI | 2 | BR8ES |
GSX800 | ||
GTI-RX800 | ||
XP800/SPX800 GSX-L 951/GTX-L 951/XP 951 |
||
SPX800 | ||
GSX-L 951 | ||
GTX-L 951 | ||
XP 951 | ||
RX DI | 2 | ZFR-4F-11 |
GTX DI | ||
LRV DI | ||
4TEC | 3 | DCPR-8E |
4TEC S/C | ||
RXT/RXP/X-Series (215、255、260馬力) |
||
GTR230 | ||
IS | ||
GTI | ||
WAKE215/155 | ||
GTX | ||
SPARK | 3 | CR8EB |
GTX,RXT,RXP(300馬力) ※~2017 |
3 | KR9C-G |
GTX,RXT,RXP(300馬力) ※2018~ |
KR9E-G |
[注意]
※適合表を参考に作成いたしましたが、年式によりスパークプラグが異なる場合があります。必ず現在装着のスパークプラグをご確認の上ご購入ください。